Abstrakt

Niniejsze opracowanie przedstawia główne aspekty dotyczące
funkcjonowania bocznic kolejowych. To właśnie problematyka
działania, regulacje prawne oraz wymagania z zakresu eksploatacji
stały się dla autorów bodźcem, który pozwolił zebrać najważniejsze
informacje o pracy bocznic kolejowych.
Głównym celem przewodnika jest przybliżenie zagadnień
związanych z prawidłowym utrzymaniem i eksploatacją bocznic
kolejowych, których w Polsce swoją działalność prowadzi ponad
1100 posiadających świadectwo bocznicy kolejowej.

Poradnik dla bocznic kolejowych

W poradniku przedstawiono podstawy prawne regulujące
funkcjonowanie bocznic kolejowych oraz zagadnienia związane
ze zdobywaniem uprawnień przez pracowników zatrudnionych
na bocznicach kolejowych, a także wypadkami kolejowymi.
Zaprezentowano również drogę formalno-prawną w uzyskaniu
świadectwa bezpieczeństwa, a także wyjaśniona została kwestia
funkcjonowania bocznic w świetle dużej zmiany w ustawie
o transporcie kolejowym z grudnia 2016 r. Przybliżone zostały
problemy, z którymi bocznice zmagają się po wejściu w życie
nowelizacji ustawy.
Opracowanie koncentruje się ponadto na wskazywaniu
prawidłowych kierunków działania poprzez przedstawienie
praktycznych rozwiązań dla zarządzających bocznicą.

Wypełnij poniższy formularz aby zamówić książkę.

Obecnie instnienie możliwość kupienia poradnika w wersji papierowej.

4 + 13 =

Cena poradnika: 59 zł

To bardzo dobrze, że powstało aktualne,  biorąc pod uwagę ostatnie zmiany Ustawy o Transporcie Kolejowym, źródło wiedzy o zagadnieniach związanych z funkcjonowaniem bocznic kolejowych. Do Urzędu Transportu Kolejowego wpływało i wpływa bardzo dużo problemowych zapytań związanych użytkowaniem bocznic. Wychodząc naprzeciw Urząd organizował dla zainteresowanych wiele otwartych warsztatów w ramach Akademii UTK, a odpowiedzią rynku jest m.in. to źródło wiedzy w postaci opracowania książkowego autorstwa Pana Marka Pilarczyka i Pana Jakuba Tomczaka.

Istotnym jest, że książka ma kompleksowy charakter i pokazuje również otoczenie funkcjonowania bocznicy kolejowej  oraz to, że napisana jest w sposób czytelny, zrozumiały i przejrzysty.

Co ważne, treść zawarta w opracowaniu  przybliża nowe zagadnienia związane z odpowiedzialnością i postępowaniem na okoliczność zdarzeń kolejowych oraz trudny obszar związany z pojęciami bocznica prywatna, bocznica udostępniana, obiekt czy też operator infrastruktury usługowej.

Przytoczone przepisy oraz ich opis są zgodne ze stanowiskami Prezesa UTK i stanowią zbiór najistotniejszych kwestii, których zrozumienie jest niezbędne w przypadku zarządzania bocznicą kolejową.

Dlatego też gratuluję Autorom książki a Państwu życzę czerpania i wykorzystywania wiedzy w niej zawartej.

                                                                                                                                                                                            dr inż. Ignacy Góra

                                                                                                                                                                                             Prezes Urzędu Transportu Kolejowego

 

CENTRUM OBSŁUGI BOCZNIC KOLEJOWYCH